C型钢作为一种力学性能良好、钢材利用率高及环保节能的材料，在建筑行业中发展迅速。C型钢在建筑中的应用始于19世纪中期的美国和英国，在过去C型钢多用于次要受力构件和维护结构，目前在西欧、美国、英国等发达国家，C型钢作为主要承重结构，被广泛的应用于单层、多层住宅、医院、学校及其他商业建筑等，形成了冷弯薄壁新型结构体系。低层冷弯薄壁型钢住宅在欧美占整个低层住宅总量的25%左右，被列入重点研究项目，其分析、设计理论方法及制造工艺已经非常完善，并陆续开发了各种样品房，目前已进入批量化商品生产阶段。

    传统的工艺设计方案主要是应用工程力学的方法对所设计的零件进行力学的验证，这对于传统简单的零件时比较实用的。但今日C型钢所生产的工件截形越来越复杂，传统力学方法已经显得力不从心。因此需要用到计算机有限元仿真的方法来对我们设计的工件进行力学验证。由于冷弯加工的特殊性质，它的纵向和横向应力相错较大，因此也可以应用有限条分析的方法来研究，这样在保证效果的同时提高了分析速度。冷弯成型工艺的发展也是针对现在冷弯行业的弊端，在未来C型钢的主要的研究方向是，改善设计及产品的标准、改善材料特性、改善设备和工模具、研究机中的材料变形、轴的位置和挠曲。在今后，随着工业发展，用户的需求越来越多样化，那种一套设备生产单一产品的时代将一去不返。针对这种情况下，C型钢的柔性化设计也日益重要。

    我国现有C型钢机组应根据自身存在的问题，逐步进行配套改造，结合实际情况，吸收国内外先进技术与装备，开发新产品、新工艺、提高装备水平，在投资不多的情况下，能够不断扩大产品品种，提高产品质量。老企业充分利用自身生产经验丰富，生产小批量、多品种规格产品，充分利用已具有多套模具的优势，(若乡镇企业增加新品种需新增模具，追加投资，相对增加成本)，提高管理水平的同时提高在市场竞争中的竞争力，在保证产品质量的前提下，尽量降低成本，达到优质优价，更好发挥老厂潜能。热轧型钢是一火一次成材，而C型钢是二次或三次成材，生产成本比热轧型材大，虽然强度相对较高，可节省钢材，但售价较贵，因此在国外使用C型钢的部位，目前国内还大量使用相对安全性能较差的热轧型钢或木材。目前，价格因素是限制我国C型钢发展的重要原因之一。

    随着时代的飞速发展，人们的生活变得越来越好，在近些年国家提出低碳生活后，乘坐公共交通工具也不失为一种新型的生活方式。其中最便利最快的交通工具当属地铁了，现在地铁也是越来越普及，许多地铁相关的产业也随之兴起起来了。就拿地铁轨道来说，就是使用的最新的C型钢技术工艺制成的，是把钢筋按一定的直径转弯冷却却不发生裂痕的技术。正因为如此，所以，冷弯成型在电子、机械制造等行业都有应用，它所生产出来的产品很受这些行业的欢迎，其产品种类广泛，从普通的结构件到一些有特殊用途的专用型材，能满足不同的要求和需求，且与热轧产品相比，在表面光洁度和尺寸精度方面，能有很大的提高。因此，冷弯成型技术得到了飞速迅猛的发展。