虽然c型钢在我国已经经过了许多年的发展，但是在货车应用领域，可以说c型钢还是个“新手”，从目前我国铁路也得发展趋势来看，c型钢在我国货车领域的应用会越来越多。但是，就目前我国的生产工艺和技术水平来看，这对我国众多c型钢企业来说显然是一个巨大的挑战。

　　冷弯是c型钢加工过程中一道重要的工序，虽然说，冷弯之后会有校正工序，但是我国生产的c型钢在放置一段时间后变形依然很严重，这说明c型钢有很大的内应力的存在，同时说明我国到目前为止还不能很好的解决c型钢内应力的问题。C型钢的冲压性能不是非常好，在弯曲后回弹很大，这个问题同样是急需解决的。

　　目前，我国c型钢生产技术与国外相比还是存在着很大的差距，当务之急，是要提高我国制作c型钢工艺的生产技术水平，加紧推动相关行业标准及检验标准的制定，c型钢厂商应该与货车厂商保持密切联系，多多沟通交流，这样，更有利于c型钢厂商生产出适合货车行业的c型钢产品。

    在中国，C型钢已成为各项基本建设中使用最为广泛的材料之一，机械、化工、造船、矿山、石油和铁道等部门都大量使用各类热轧型钢。在建筑工程中，热轧型钢主要用于工业和民用房屋、桥梁的承重骨架、塔桅结构、高压输电线支架等。

    C型钢可生产各种复杂的断面，与热轧型钢相比，具有断面形状合理、重量轻、强度高的优点，同时又在冷弯加工中提高了强度，比一般热轧型钢的构件节约钢材10%~50%，其产品质量好、表面光洁、尺寸精度高、型材定尺灵活，生产中能源消耗少、成材率高、金属损耗少。在建筑工程中，采用C型钢能提高综合经济效益，减轻建筑物重量，提高构件工厂化程度，方便施工、缩短施工工期。

　　目前，冷弯型主要应用在下列3个领域内：一是轻钢工业建筑的主要构件，如屋面板、墙板、楼面板、梁、柱、檩条、支撑及门窗框等，一般用钢量为40千克/平方米左右，按年竣工面积500万平方米计算，需用钢材20万吨，其中C型钢15万吨；二是低层钢结构住宅，这是一项量大面广的建筑，如按全国年竣工的住宅面积15亿平方米的1%计算，需用钢材60万吨，其中C型钢用量争取达到15万吨是有可能的；三是建筑领域和市政建设需要的C型钢，如道路隔离栏杆、广告支架、立体车库、超市、农贸市场及各种临时建筑等。